به نقل از «فارس»

مقاصد مناسب برای سفر با قطار

تاریخ انتشار: ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۶۸۶۱۱

افراد از طریق وسایل حمل و نقل متعدد به شهرها و کشورهای مختلف سفر می‌کنند. برخی ترجیح می‌دهند با هواپیما سفر کنند و سریع به مقصد مورد نظر خود برسند. برخی دیگر به دلایل امنیت بیشتر و ترس از هواپیما تهیه بلیط قطار را بیشتر می‌پسندند. برای دسته دوم سفر با قطار بهترین گزینه است. در این نوشته از سفرمارکت برخی از مقاصد پرطرفدار برای سفر با قطار را به شما معرفی خواهیم کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چرا با قطار سفر کنیم؟

یکی از لذت‌بخش‌ترین سفرهای زمینی، سفر با قطار است. دیدن چشم‌اندازهای مسیر راه‌آهن، تجربه خوشایندی برای سفردوستان ایجاد می‌کند. مناظر زیبا درختان، کوه‌های سر به فلک کشیده و دشت‌های سرسبز، تجربه سفر خوبی برای شما ایجاد می‌کند. چنانچه دوست دارید با خانواده و آشنایان خود سفر کنید و با همدیگر در یک کوپه بنشینید، حتما رزرو بلیط قطار را انجام دهید. به علاوه با قطار دیگر لازم نیست بابت مسائلی چون خستگی در رانندگی و سرعت زیاد سایر اتومبیل‌ها نگران جاده‌ها باشید. علاوه براین برای افرادی که از سفرهای هوایی و ارتفاع ترس دارند و دوست ندارند با هواپیما سفر کنند، سفر با قطار بسیار مناسب است.

حال بیایید بهترین مقاصدی که با قطار می‌توانید سفر کنید را معرفی کنیم.

با قطار به مشهد سفر کنید

مشهد، یکی از محبوب‌ترین مکان‌های زیارتی در کشورمان است. سالیانه افراد زیادی برای زیارت بارگاه امام هشتم شیعیان (ع) به مشهد سفر می‌کنند. یکی از بهترین روش‌های سفر به مشهد، سفر با قطار است. مسیر راه آهن تهران به مشهد، یکی از پرترددترین مسیرهای ریلی در کشور است. هر سال تعداد بالایی از مسافران و زائران برای زیارت و تماشای جاذبه‌های دیدنی مشهد، از سراسر کشور بلیط قطار مشهد را تهیه می‌کنند. مثلا یکی از پر فروش ترین بلیط ها، بلیط قطار تهران به مشهد است. سایر جاذبه‌های دیدنی مشهد شامل پارک طرقبه،‌ آرامگاه فردوسی، مجموعه موزه نادری، مجموعه شاندیز و موارد تماشایی دیگر هستند. هتل‌های متعددی از هتل‌های لاکچری تا هتل‌های مقرون‌به صرفه‌تر در مشهد قرار دارند. در سفر ریلی از تهران به مشهد، حدود ۱۲ ساعت در راه خواهید بود. در این مسیر از شهرهای گرمسار، سمنان، دامغان، شاهرود و نیشابور گذر خواهید کرد. فاصله ریلی تهران تا مشهد حدودا ۹۲۶ کیلومتر است. از آنجایی که مسیر طولانی است، شما می‌توانید قطارهای مختلفی مثل قطار سریع‌السیر یا قطار لاکچری را انتخاب کنید.

سفر ریلی به شمال ایران

اگر دوست دارید در طول مسیر سفر خود، از تماشای مناظر زیبا و سرسبز لذت ببرید، حتما سفر با قطار به شمال ایران را تجربه کنید. همان‌طور که می‌دانید شمال کشورمان ایران سرسبزترین نقطه کشور است. به همین دلیل است که اجاره ویلا در شمال همواره رونق دارد. در طول مسیر رفت به هر نقطه از شمال ایران شما همواره جنگل‌ها و تپه‌های سرسبز و مملو از پوشش گیاهی سبز را خواهید دید. برخی از افراد علاقه دارند با اتومبیل شخصی به شهرهای شمالی سفر کنند، اما نباید از مزایای سفر به شمال با قطار غافل شد. مخصوصا قطار تهران رشت و قطار تهران – ساری از بهترین مسیرهای ریلی عبور خواهند کرد.

هر سال مسافران متعددی برای تماشای جنگل‌های زیبای شمال و دریای خزر با قطار به شهرهای شمالی می‌روند. یکی از معروف‌ترین و قدیمی‌ترین مسیر ریلی ایران مسیر تهران – ساری است. هرچقدر از زیبایی‌های چشم‌اندازهای این مسیر بگوییم کم گفته‌ایم. در این مسیر قطار از تونل‌های متعددی عبور می‌کند. جالب است بدانید که تونل گدوک که در این مسیر قرار دارد، طولانی‌ترین تونل ایران است. بعد از اینکه این تونل را رد می‌کنید وارد مازندران شده‌اید. در ادامه به یک پل تاریخی که در کتاب گینس نیز ثبت شده‌ است خواهید رسید. بله، این پل، پل ورسک است که دارای ۶۰ متر ارتفاع است و در زمان رضا شاه پهلوی ساخته شده است. در مسیر قطار تهران شمال، همانطور که قطار از کوه بالا می‌رود و کوه را دور میزند، از سه خط موازی به نام «سه خط طلا» عبور می‌کند.

سفر به بندرعباس با قطار

اگر بخواهید از مرکز یا شمال کشور به مقصدی جنوبی مثل بندرعباس سفر کنید، مسیر طولانی در پیش خواهید داشت. بنابراین بهترین کار این است که با وسایل نقلیه‌ای مثل هواپیما و قطار به جنوب سفر کنید. از آنجایی سفر به بندرعباس با قطار هم امن‌تر است و هم حال و هوای ویژه‌ای دارد، بهتر است قطار را انتخاب کنید. همچنین اگر قصد دارید در بندرعباس یا سایر نقاط جنوب با خودروی شخصی خود تردد کنید، می‌توانید برای خودرو خود بلیط مجزا قطار تهیه کنید.

به طور کلی شهر بندرعباس و سایر شهرهای جنوبی دارای جاذبه‌های گردشگری فوق‌العاده‌ای هستند که نباید از دیدنشان غافل شد. شما می‌توانید با قطار به بندرعباس بروید، در یکی از هتل های بندرعباس اقامت کنید و به جاذبه‌های متعدد شهر سربزنید. در این سفر می‌توانید به مقاصدی چون کیش و قشم نیز مراجعه کنید. در طول سفر ریلی به بندرعباس، شما از شهرهای متعددی گذر خواهید کرد و مناظر فوق‌العاده‌ای را تماشا خواهید کرد. از آنجایی که ممکن است مسیر طولانی در پیش داشته باشید، در سفر با قطار جنوب می‌توانید هر زمان نیاز داشتید، استراحت کنید.

سفری خاطره‌انگیز به اردبیل با قطار

حتما تا به حال در مورد چشمه‌های آب گرم و جاده مسحورکننده اسالم به خلخال، چیزهایی شنیده باشید.  همه این‌ها تجاربی هستند که در سفر به اردبیل به دست خواهید آورد. اردبیل دارای طبیعتی بکر و منحصر به فرد، جنگل‌های زیبا، کوه‌های سربه فلک کشیده و بناهای تاریخی متعدد است. مسافران اکثرا از ایستگاه قطار شهر تهران به اردبیل می‌روند. در این مسیر از گیلان و جاده زیبای اسالم به خلخال عبور خواهید کرد. بهتر است فصل بهار و تابستان را برای سفر به اردبیل انتخاب کنید، چراکه این شهر زمستان‌های سردی دارد. همواره ایستگاه قطار اردبیل، ایستگاه شلوغ و پرمسافر است، زیرا مسیر ریلی تهران به اردبیل، یکی از بهترین مسیرهای ریلی کشور است.

سفر با قطار به لرستان را فراموش نکنید

لرستان شهری قدیمی و فوق‌العاده‌ای در دامنه‌های زاگرس است که دارای آب و هوای مطبوع و دلپذیری است. مناسب‌ترین وسیله برای سفر به لرستان، قطار است. جاذبه‌های گردشگری مثل آبشار بیشه، آبشار تله زنگ و آبشار نوژیان در این استان قرار دارند که با قطار می‌توان به آن‌ها سر زد. مخصوصا آبشار بیشه که خودش ایستگاه قطار جداگانه دارد و یکی از بزرگ‌ترین آبشارهای لرستان است.

قطار لرستان از ایستگاه‌هایی چون ازنا، دورود، بیشه و سپیددشت عبور می‌کند.

کلام آخر

عواملی مانند ترس از ارتفاع در سفر هوایی و امنیت بیشتر با قطار، باعث می‌شود که برخی سفر با قطار را همیشه ترجیح بدهند. مزایایی که سفر با قطار ایجاد می‌کند، افراد زیادی را ترغیب به خرید بلیط راه‌ آهن می‌کند. با قطار هم می‌توانید در مسیر سفر آزادتر باشید و هم از تماشای چشم‌اندازهای مسیر در تور مسافرتی خود لذت ببرید. در این نوشته از سفرمارکت در مورد مقاصد مناسب برای سفر با قطار با شما صحبت کردیم. امیدواریم که مطالعه این مطلب برای شما مفید بوده باشد.

منبع: فارس

کلیدواژه: قطار سفر با قطار حمل و نقل سفر با قطار قطار تهران بلیط قطار ترین مسیر برای سفر سفر کنید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۶۸۶۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در دویست و سی و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جریان ارائه گزارش عملکرد معاونت حمل و نقل و ترافیک، درباره واگن‌های چینی خاطرنشان کرد: در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه‌ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد.

هرمزی خاطرنشان کرد: در برنامه امسال پرونده خط ۶ و ۷ مترو بسته می‌شود و در پایان سال جشن تکمیل خطوط هفت گانه را خواهیم گرفت. عملیات حفاری خط ۶ در توسعه جنوبی به اتمام رسید و امسال دو ایستگاه حرم مطهر حضرت عبدالعظیم حسنی به شبکه اضافه خواهد شد.

وی با بیان اینکه قسمت شمالی خط شش در غرب تهران به بهره برداری رسید؛ گفت: ایستگاه آیت الله کاشانی در غرب خط هفت به عنوان ایستگاه تقاطعی با خط ۶ به بهره برداری می‌رسد و با افتتاح ایستگاه تختی، خط هفت تکمیل خواهد شد.

متروی پایتخت ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد 

وی افزود: امروز متروی تهران ۱۵۹ ایستگاه و ۳۱۰ کیلومتر خط ریلی دارد و این اتفاق باعث شده که مسافر زمان بیشتر را از شبکه مترو استفاده کند. پیش از آغاز مدیریت شهری ششم مسافر ۹ کیلومتر از مسیر استفاده می‌کرد و با تکمیل شبکه و خط ۶ و ۷ عملاً این رقم به ۱۶.۵ کیلومتر رسید.
 
شروع حفاری خط ۱۰ مترو تهران در سال گذشته 

هرمزی با بیان اینکه میزان پایداری مسافر در شبکه مترو تهران افزایش یافته است؛ یادآور شد: در سالی که گذشت حفاری خط ۱۰ آغاز شد و ۱۸ نقطه زمین تحویل داده شد و عملیات هشت ایستگاه آغاز شده که توسعه خواهد یافت. دستگاه دوم تی بی ام نیز در سال جاری فعالیت خود را آغاز می‌کند.
 
آغاز عملیات احداث خط ۱۱ طی هفته‌های آتی

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی خط ۱۱ نیز مورد توافق قرار گرفته و در اردیبهشت ماه به نتیجه می‌رسد؛ گفت: در بخش تأمین واگن با پیگیری‌های مدیریت شهری دوره ششم و بانک مرکزی قرارداد نهایی و ساخت واگن‌ها آغاز شد.

وی ادامه داد: پرداخت هزینه‌ها صورت گرفته و ۴۳ میلیون یورو نیز باید در نیمه اول سال پرداخت شود که مکاتباتی در این زمینه صورت گرفته است. در نقطه‌ای هستیم که با همکاری سازمان شهرداری‌ها و شهرداری تهران فاز مهندسی پروژه ها، طراحی فنی و مکانیکی به پیمانکار ابلاغ شده و طراحی الکتریکال نیز امروز به اتمام می‌رسد و هفته آینده به پیمانکار اعلام خواهد شد. هرمزی با بیان اینکه جلسات برای طراحی در ایران برگزار شد و به دلیل شرایط منطقه در خلال عملیات وعد الصادق، جلسات متوقف نشده و به صورت ویدئو کنفرانس در جریان بوده؛ تصریح کرد: یکی از اتفاقات مهم در این پروژه، ساخت ۸۴۰ بوژی به صورت کامل در واگن سازی تهران خواهد بود.
 
برای اولین بار در ایران؛ بوژی واگن‌های مترو و رونمایی در خرداد ماه

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه طراحی و ساخت بوژی اتفاق بسیار مهمی است که در این دوره آغاز شده است؛ یادآور شد: بوژی واگن‌های مترو برای اولین برای انجام می‌شود. فرایند ساخت نمونه اولیه آغاز شده و خردادماه رونمایی خواهد شد و سپس به تولید انبوه خواهد رسید.

هرمزی با اشاره به قرارداد تولید واگن، اظهار کرد: TOD و انتقال تکنولوژی با پیگیری‌های صورت گرفته به نتیجه رسید و طرح توسعه کارخانه نیز پیش رفت. در واگن سازی تهران نیز ریل گذاری‌های ابتدایی و تجهیزات کارخانه احصا شده و در سال جاری عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

وی با اعلام اینکه از تمام مجموعه‌های مرتبط از جمله مپنا و جهاد دانشگاهی کمک گرفته ایم؛ گفت: سهم داخلی سازی در انتهای پروژه به ۵۵ درصد خواهد رسید که البته این آمار غیر از بدنه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: از اعضای شورا درخواست داریم برای پرداخت ۴۳ میلیون یورو به عنوان قسط دوم و سوم، ما را کمک کنند.
وی با بیان اینکه در این دوره از مدیریت شهری، تأییدیه‌های نهایی قطار ملی اخذ شد؛ خاطرنشان کرد: فرایند تولید انبوه نیز دنبال شده است و این قطار در خط تهران- پرند از دو هفته پیش در حال فعالیت و مسافرگیری است. ما برای این مهم اقدامات را پیگیری کردیم و محموله نفت با همکاری دولت به فروش رفت و هزینه آن موجود است.
 
تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل داده می‌شود 

هرمزی با اعلام اینکه ۵۰ میلیارد تومان جداگانه برای ۲۱ بدنه مترو اختصاص یافته، اظهار کرد: ۱۴ بدنه و یا به نوعی دو رام قطار از سالن رنگ خارج شده اند و آماده نصب تجهیزات هستند. این نوید را می‌دهیم که تا پایان سال دو رام قطار ملی تولید داخل تحویل داده شود و تلاش می‌کنیم به سه رام برسد.
وی با بیان اینکه ۳۰ رام قطار اورهال خواهد شد؛ خاطرنشان کرد: ۶ دستگاه قطار دو طبقه در سال جاری اورهال می‌شوند. چهار دستگاه لوکوموتیو نیز خریداری خواهد شد. ۲۲ رام قطار DC باید در سال جاری اورهال شود و این رقم در سال قبل ۱۶ رام بود که به طور کامل انجام شد. 
 
انعقاد قرارداد سه هزار میلیارد تومانی برای تأمین تجهیزات مترو

هرمزی با تأکید بر اینکه سه رام قطار DC تحویل داده شده و تا خردادماه ادامه خواهد یافت؛ یادآور شد: سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای تأمین تجهیزات مترو منعقد شده است. در این دوره سعی کردیم نیروی انسانی مترو را مدیریت کنیم و علیرغم اضافه شدن ایستگاه‌ها تلاش بر مدیریت بهینه نیرو‌ها بود.

نوسازی ۸۲۶ دستگاه اتوبوس 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: امسال قرارداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی منعقد شد و قرارداد‌هایی نیز با شرکت‌های عقاب افشان، اسنا و دیگر شرکت‌ها به تعداد دو هزار و ۵۰۰ دستگاه منعقد شده است. ۶۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و ۶۶ دستگاه از اسنا در آینده‌ای نزدیک تحویل خواهیم گرفت. از ابتدای این دوره ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است. تا پایان شهریورماه ۳۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب و اسنا تحویل می‌گیریم و ۴۰۰ دستگاه اتوبوس برقی چینی نیز وارد خواهد شد.

تحویل ۲۵۰ اتوبوس تا آخر بهار 

هرمزی با بیان اینکه بیش از ۲۵۰ دستگاه اتوبوس از عقاب افشان طلب داریم؛ گفت: در کل ۶۰ دستگاه اتوبوس تا پایان اردیبهشت ماه و ۲۰۰ دستگاه نیز تا پایان خردادماه تحویل خواهیم گرفت.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه پیش پرداخت به اسنا نیز انجام شده است؛ تصریح کرد: سه هزار و ۵۳ دستگاه اتوبوس در تهران فعال هستند و تعداد دستگاه‌های شاغل بیش از دو هزار دستگاه هستند. 

وی با بیان اینکه ۲۶۰ دستگاه از وزارت کشور تحویل گرفتیم که در اختیار بخش خصوصی قرار خواهد گرفت؛ یادآور شد: این دستگاه‌ها فعال هستند و، چون باید واگذار شوند؛ در آمار ما محسوب نمی‌شوند. در مجموع می‌توان ۵۰۰ دستگاه به اتوبوس‌های شاغل اضافه کرد و تعداد اتوبوس‌های شاغل را نزدیک به دو هزار و ۶۰۰ دستگاه اعلام کرد. 

هرمزی با بیان اینکه قرارداد ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی پیگیری شده است؛ گفت: فراخوان هزار دستگاه تاکسی منتشر شده و تا دیروز ۱۰۸ نفر ثبت نام کرده اند. دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی دیگر نیز به این آمار افزوده خواهد شد. 

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه هزار و ۴۷۵ دستگاه تاکسی سواری نوسازی شده اند؛ تصریح کرد: سه هزار و ۹۸۰ تاکسیران به صندوق معرفی شده اند و ۱۷۰ تاکسی از این محل تحویل داده شده است.

وی با بیان اینکه شب گذشته بحثی مطرح شد، اما آنچه اتفاق افتاده وجود مافیای خودرو است؛ یادآور شد: کسانی هستند که دل به ناامید کردن مردم بسته اند. تمام نظرات در فضای مجازی علیه ارزش‌های جمهوری اسلامی و تلاش‌های ماست و مردم را هدف گرفته اند. ما زیر بار مسئولیت رفته ایم و وظیفه خود را صادقانه انجام می‌دهیم و به دنبال کاهش ترافیک و آلودگی هوا هستیم.
 
واردات وسایل نقلیه برقی در گرو حمایت شوراست

هرمزی با اشاره به ناترازی سوخت در کشور، گفت: ما در حال واردات وسایل نقلیه برقی هستیم؛ لذا به دنبال هم افزایی و حمایت شورا هستیم. آنها به دنبال مأیوس کردن مردم هستند و امیدواریم این حمایت صورت بگیرد تا بتوانیم خادم مردم باشیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری